科华蓄电池12V150AH报价 型号齐全

1.对新能源汽车用动力电池市场预判不足，出现盲目投资投资现象。同质化竞争激烈，低端产品的产能将出现过剩。

2.技术、工艺水平较低，产品竞争能力不足。存在高端技术研发，低附加值制造；产业链缺乏协同创新，技术发展不平衡，行业结构矛盾**。

3.自主创新能力显现出乏力，限制了行业整体能力提高。动力电池及相关关键技术研发仍以跟踪国外为主，技术储备不足以支撑现有产业高速发展。

4.较多的动力电池厂家生产设备及工艺滞后，导致动力电池存在一致性和可靠性较差问题。电池制造工艺设备自动化水平与国外相比存在的一定 差距，同时，工艺流程以及质量管控成为这些企业的短板，规模化应用存在风险。

5.动力电池系统安全性需要提升，动力电池安全防护设计缺失导致新能源汽车运行出现安全事故。现有的电池系统安全性设计和管理系统技术水平参差不齐，动力电池将成为我国新能源汽车用动力电池发展面临的重点课题。

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

依顺与优势：
1、可靠性高
采纳全积极的安然阀（VRLA），能避免气体被吸入蓄电池影响其从命，同时也可预防因充电等所产生的气体组成内压无比而废弛蓄电池。全密闭蓄电池在畸形浮充下不会有电解液及酸雾排斥。同时，采用自立**妙技的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全

2、使用寿命长
在20℃状况下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM静止型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。

3、自放电率低
采取特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格管束，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内无须增补电能即可畸形使用。

6－GFM系列产品规格 
序号 电池型号 额定电压（V） 额定容量（Ah） 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 参考重量（kg） 
1 6－GFM－7 12 7 151 66 96 2.6
2 6－GFM－24 12 24 165 125 177 9
3 6－GFM－38 12 38 197 165 176 14
4 6－GFM－65 12 65 350 166 175 23
5 6－GFM－100 12 100 408 174 235 33
6 6－GFM－150 12 150 495 200 225 58
7 6－GFM－200 12 200 495 258 248 76
6－GFM系列主要电气技术指标： 
项目 技术指标 
额定电压（Vdc） 12
浮充充电电压（Vdc） ±
均充充电电压（Vdc） ±
容量保存率（％/月） ＞96％ 
浮充设计寿命（年） 6
工作温度(℃) -20 ～+50 
相对湿度 0～95％，无冷凝

科华UPS蓄电池配置的计算方法介绍如下：
1.?首先我们要确定有多少负载需要ups提供电源。
2.?负载算清后选择ups电源，科华ups电源的功率因数一般为。
例如8千瓦的负载，后备时间为2小时。计算方法就是负载/功率因数=ups电源功率的大小，8000/=10000,就选用10千瓦的ups电源。
10千瓦的ups电源直流输入为192V，ups电源10千瓦*2小时=20000千瓦。20000功率/直流192V=104AH单只蓄电池的容量，192V是16只蓄电池串联在一起的电压，科华蓄电池单只电压是12V，即为12v*16只=192V
所以例如8千瓦的负载，后备时间为2小时，需要用10千瓦的ups电源，需要16只12v容量为104AH的科华蓄电池。