双登蓄电池销售 双登

双登铅酸蓄电池价格 北京华誉鼎盛科技有限公司代理双登始终专注发出性能和国外品牌电池相媲美的高性能螺旋卷绕蓄电池。产品不仅覆盖12V3AH~12V13AH摩托车系列启动和动力深循环电池，而且还推出了2V2.5AH,2V5AH,2V8AH,6V2.5AH,6V8AH等系列小容量螺旋式卷绕电池,目前公司产品广泛应用于国内外军方坦克启动,发电机组启动,航空航天等领域.并且得到了国内外客户的一致**.其价格是不到进口品牌电池的三分之二,宝力晟公司生产的12V5AH的螺旋式卷绕电池更是破记录的能替代传统12V200AH电池启动批量高达8000CC的大卡车,目前公司针对国内用户主要

2.过放：为了定期检测电池运行期的荷电能力所进行的放电，称为核对性放电。双登蓄电池以0.1C恒流放电终了电压为1.80v，放电终了的持续放电称为过放电，一旦进入过放电状态，双登电池端电压会加速跌落，较*造成供电中断，还会造成活性物质过渡的消耗，导致活性物质孔隙和下次充电所预留的反应面积减少，造成电池对后续充电及使用维护的困难，较终导致蓄电池无法充满，容量大幅度下降。
　3.温度：双登电池的运行条件也对电池的寿命产生重要的影响。如果在高温下长期使用，温度每增高10度，电池寿命降低一半。　
　　4.负极板硫酸化：能够履行正常工作的双登蓄电池，负极板放电产物硫酸铅呈较小颗粒，充电时很*恢复为绒状铅，但是某些电池放电产物为难溶性大颗粒硫酸铅，并且在充电时不能还原为绒状铅，这种负极板称为硫酸盐化。负极板硫酸盐化的原因有：电池长期充电不足，高温下长期放电，长期放电搁置，高型较板电解液浓度分层和电池失水等。负极板硫酸盐化将直接导致双登蓄电池的容量退缩。防止负极板硫酸盐化的有效方法是始终保持电池内容量饱满。
双登品牌荣获由江苏省商务厅颁发的省重点培育和发展的国际**品牌（2014-2016年度）荣誉称号，这是继2011-2013年后公司再次获得此项荣誉，充分反映了公司在品牌建设工作中所取得的成绩，更彰显了双登品牌正逐步迈入国际**品牌的行列。
双登蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。当蓄电池温度增高时，各活性物质的活度增加，正极析氧电位一下降，负极析氧电位也下降(负值下降)，因此，充电时充电反应速度快，充电电流大，充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压，应尽量降低双登蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。
双登”牌6-GFM型阀控密封铅酸蓄电池，是采用当代先进技术研制开发的新型高能蓄电池，各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠，比能量高，内阻小，自放电率低，充电接受能力强，循环寿命长，密封反应效率高等诸多优点。在正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，维护使用方便，可广泛用于电信通讯系统、不间断电源（UPS）、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。
1.先将双登蓄电池连同蓄电池盒一块取下，置于工作台上，卸下锁紧螺钉等。小心将蓄电池盒打开，用50W电烙铁将蓄电池连线从蓄电池端子上烫下，并立刻就用绝缘胶带将蓄电池端子包住，以防止短路事故;焊接蓄电池之间的连线时，可以焊下一个头，拿住接头，再焊另一个接头，焊下后将连线立即放到规定的地方，防止连线使蓄电池短路。 有些蓄电池在蓄电池安装时使用粘接剂等将蓄电池与蓄电池盒粘牢(一般采用不干胶)，需要用力拉蓄电池才能取出(但不得用力过猛)。若操作有困难，可对蓄电池略为加热，或用酒精等溶剂将粘接剂溶下，然后将蓄电池取出。最后应将残余的垫片或粘接剂等清除干净，准备安装新蓄电池
2、检查 检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及蓄电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。需要更换的应更换，并应重点考查其可靠性，不可靠者一律更换(包括蓄电池盒等)。
3、安装 按新双登蓄电池包装箱内说明书要求进行安装。
4、试用 经数次充放电使用考核正常后，方可投入正常运行
合理科学的使用你的双登蓄电池以及设备科学合理运行，从而达到理想使用寿命。很多用户在使用双登蓄电池的过程中，发现寿命与标注不符，实际上我们是按照科学实验的方式标定的使用寿命，但是有些用户使用的方式方法不对，如造成输出短路等，导致了电池寿命的严重缩短，所以我们向大家普及下实用的使用建议。
双登蓄电池的设计寿命是在8年左右的，正常使用的话是跟自己是否有保养维护有关的，主要有维护方法、工作环境温度、工作环境温对双登蓄电池影响较大，因为环境温度过高，会使电池产生气体，环境温度过低，会使电池充电不足。都会影响蓄电池的寿命。*推荐双登蓄电池的使用环境温度在 25 ℃之间。使用环境和合理有效的维护是保护蓄电池寿命的较有效保证。通常都能达到5年左右了，双登蓄电池价位、质量各方面都不错，备受许多用户的关注。
因此，要科学使用双登蓄电池，加强对双登蓄电池的使用维护和保养，养好良好习惯，加强问题排查，早发现、早避免、早维护。
我们发现，用户在使用双登蓄电池时，普遍缺乏经常的维护和准确的检测手段，这为双登蓄电池的正常供电埋下了重大安全隐患，有很多用户都是事故发生时，才知道是电池出现故障无法正常供电了。
对于蓄电池的充放电缺乏记录及监控，双登蓄电池运行情况不明。
1、由于没有良好的手段以及管理，蓄电池的使用者对于蓄电池运行情况缺乏足够的了解，特别是对于蓄电池历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的专业知识。
2、对于蓄电池性能状况不明，特别是UPS蓄电池是否具备瞬间大电流供电能力不了解?
3、对于蓄电池性能状况，如蓄电池的电压均衡性、当前容量，无法清楚实时了解。
4、缺乏温度补偿及环境温度的监测。
提高大力神蓄电池监测管理手段和水平，降低或杜绝蓄电池事故发生率，无疑对于用户具有很高的经济价值。提高蓄电池运行的安全可靠性，不仅可以有效延长蓄电池的使用寿命，也可以更加持久地为您创造经济效益。

设备选型及配置
　　1、蓄电池容量配置要合适。既要考虑变电站的经常性直流负荷，又要考虑交流失电后变电站事故照明的负荷，较适宜的蓄电池配置容量是8～10h的放电率。绝不能将不同厂家和不同容量的电池安装在一起使用。
　　2、电设备配置的两组工作电源要分别来自两台站用变压器，且变电站一般要配置一台发电机，防止站用交流失电时间过长造成蓄电池过放电。
　　3、择高质量的具有实时监控和智能化管理功能的主充电设备模块。运行维护人员能通过监控器的实时数据随时了解直流系统工作状况，同时要有足够的备用模块，当主充电设备出现故障时，备用模块应能够自动投入使用，以保证蓄电池不因模块故障而造成过放电。
　　投入使用前注意事项
　　1、如果蓄电池搁置时间**过三个月，在投入使用**定要进行补充电，一般规定为按单体电池(2V系列)2.23～2.27V/只充电，较大充电电流不**过0.25C10A，充电至电流稳定3～6h不变。
　　2、运行参数设置。浮充电压、均充电压、温度补偿系数、转均充数据、转浮充数据、交流过压值、交流欠压值以及充电限流值等这些参数对于蓄电池正常运行都非常重要，这些参数的设置必须严格按照产品说明书的规定，并且应根据所在变电站经常性直流负荷等实际情况与厂家沟通。
　　日常工作项目
　　1、环境温度对蓄电池的放电容量、寿命、自放电、内阻等方面都有较大影响。虽然开关电源有温度补偿功能，但其灵敏度和调整幅度毕竟有限，因此环境温度较其重要。运行维护人员每天须检查蓄电池室环境温度并做记录，同时蓄电池室温应控制在22～25℃之间，这不仅可延长蓄电池的寿命，还能使蓄电池具有较佳的容量。此外，为成套充电电源的温度补偿功能而装设的温度感应探头也应定期检测其准确度。
　　2、每天检查蓄电池的浮充电流是否在合格范围内并做记录。当蓄电池的浮充电流突变时应查明原因并及时处理。
　　3、每月应测一次电池单体电压及终端电压。
　　如发现个别电池(2V系列)浮充电压低于2.18v/单体时，应对电池组进行人工转换均衡充电，充电方法为：25℃时2.30V/单体，需24h;或25℃时2.35V/单体，需12h，均充后若仍不能恢复正常的电池应尽快联系厂家处理。端电压是反映电池工作状况的重要参数，所以测量电池端电压不能只在浮充状态，还应在放电状态下进行。
　　4、为保证电池有足够的容量，每年要进行一次容量恢复试验(即大充大放)，让电池内的活化物质活化，恢复电池的容量。
　　5、在蓄电池不均衡性较大、较深度地放电后，或运行三个月时，都应采用均衡的方式对电池进行补充充电。
　　6、电池运行期间，每星期须检查一次蓄电池的接线螺栓有无发热现象，每月须检查一次蓄电池的外观有无异常变形，每半年须检查一次连接导线、螺栓是否松动或腐蚀污染，松动的螺栓必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时清洁处理。
　　7、对蓄电池的检查测试记录数据应妥善保存，每运行半年，需将运行的数据与原始数据进行比较，如发现异常情况应及时处理。
　　结束语
　　通过对电池故障原因的分析研究，证实双登蓄电池故障是有规律可循的，并通过一些切实有效的管理手段，可以大大提供蓄电池运行维护水平和大幅降低双登蓄电池运行故障。